KUALA LUMPUR - Kerajaan perlu menetapkan peraturan baharu yang lebih tegas kepada pengusaha bas sekolah supaya mereka memasang ciri keselamatan, seperti sistem sensor atau kamera di pengangkutan itu.
Pakar Keselamatan Jalan Raya Universiti Putra Malaysia (UPM), Profesor Madya Dr Law Teik Hua berkata, peraturan terbabit ‘wajib’ dipatuhi pengusaha bas sekolah, tanpa sebarang alasan.
Katanya, jika tiada peraturan atau arahan khusus daripada kerajaan berhubung kepentingan dan ‘kewajipan’ itu dalam menangani kes kemalangan bas sekolah melanggar individu, ia umpama ‘mencurah air ke daun keladi’.
“Ia adalah tanggungjawab Kementerian Pengangkutan (MOT) untuk menggariskan peraturan tersebut yang diyakini mampu menyelesaikan masalah kemalangan membabitkan bas sekolah.
“Sekiranya semua peraturan digariskan dipatuhi dengan baik dan sepenuhnya, kes kemalangan membabitkan kanak-kanak di bawah lima tahun pasti dapat diatasi,” katanya ketika dihubungi Getaran.
Menurut Teik Hua, antara ciri keselamatan wajib dipasang di bas sekolah adalah sistem sensor atau kamera keselamatan 360 darjah, selain sekurang-kurangnya seorang konduktor bagi membantu pemandu memantau keadaan sekeliling.
Jelasnya, konduktor bas terbabit perlu menjalankan peranan mengawal pergerakan ‘turun naik’ murid dengan menghantar dan mengambil mereka dari bas ke pagar sekolah atau pintu rumah.
Konduktor itu juga, katanya, perlu menjalankan tanggungjawab menjaga keselamatan murid sepanjang berada di dalam bas sekolah.
“Ia terbukti berkesan kerana di Jepun, mereka mewajibkan setiap bas sekolah mempunyai seorang pembantu kepada pemandu bagi menjaga keselamatan murid,” katanya.
Mengulas lanjut, beliau berkata, penggunaan sistem sensor atau kamera 360 darjah adalah antara ciri keselamatan terbaik, tanpa bergantung kepada sumber manusia semata-mata.
“Jika peraturan tersebut dikenakan terhadap semua pengusaha bas sekolah, kerajaan boleh membantu dalam memperoleh teknologi tersebut pada harga murah dan berpatutan.
“Jadi, pengusaha bas tiada lagi alasan untuk tidak menggunakan teknologi terbabit di pengangkutan kendalian mereka,” tegasnya.
Selain itu, Teik Hua yang juga Ahli Lembaga Pengarah Institut Keselamatan Jalan Raya berkata, kerajaan perlu menubuhkan jawatankuasa khas bagi mencari penyelesaian terbaik untuk mengatasi isu tersebut dengan berkesan.
“Janganlah mengambil sikap ‘sapu sampah sorok di bawah karpet’ dalam isu ini kerana jika tidak diatasi, ia mungkin menjadi semakin serius di masa depan,” katanya.
Terdahulu, media melaporkan, seorang bayi perempuan berusia 16 bulan maut akibat dilanggar bas di hadapan rumah di Taman Anggerik, Bandar Baru Salak Tinggi, Sepang pada jam 12.15 tengah hari.
Ketika kejadian, kakak mangsa tidak menyedari adiknya keluar dari rumah dan mengekorinya melintas jalan sebelum terperosok di bawah bas bergerak.
Bayi berkenaan disahkan meninggal dunia akibat parah di kepala dan beberapa bahagian badan. - Getaran, 28 Mei 2022
