KUALA LUMPUR – Mantan Menteri Pengangkutan, Datuk Seri Dr Wee Ka Siong meluahkan kebimbangannya mengenai kereta mampu milik, model baharu Perodua, Axia E yang tidak dilengkapi Sistem Brek Anti-Kunci (ABS) atau Anti-Lock Braking System dan kawalan kestabilan elektronik (ESC).
Menurutnya, Perodua selaku syarikat pengeluar kenderaan itu tidak sepatutnya memandang ringan soal keselamatan semata-mata kerana ingin menjadikan sesebuah kenderaan mampu milik.
Tegas beliau, setiap kenderaan perlu dilengkapi teknologi ABS dan ESC demi keselamatan pengguna dan orang ramai.
“Janganlah kita berkompromi apabila menyentuh soal keselamatan pemandu, penumpang termasuk pengguna jalan raya yang lain.
“Spesifikasi tertentu seperti ABS, ESC dan Agihan Brek Elektronik (EBD) iaitu subsistem kepada ABS dan ESC, tidak boleh diketepikan sama sekali hanya kerana mahu menjadikan kenderaan tersebut sebagai ‘kereta rahmah’,” katanya dalam kenyataan, hari ini.
Ka Siong yang juga Ahli Parlimen Ayer Hitam berkata, tindakan syarikat pembuat kenderaan mengurangkan spesifikasi keselamatan pada kenderaan bukanlah penyelesaian.
“Kajian menunjukkan bahawa ESC dan teknologi anti-gelincir lain bagi kenderaan boleh menghalang kira-kira 40 peratus kematian dan pelanggaran daripada kemalangan akibat hilang kawalan.
“Itulah sebabnya Kementerian Pengangkutan (MOT) di bawah pentadbiran Tan Sri Liow Tiong Lai sebagai menteri sebelum ini mewajibkan semua kereta baharu memiliki ESC mulai 1 Jun 2018,” katanya.
Ujarnya lagi, sejak berdekad, ABS dan ESC terbukti sebagai teknologi penting yang dapat mengurangkan kemalangan dan semakin hari, kos untuk ciri tersebut juga berkurangan.
Susulan itu, beliau berharap agar Perodua meneliti semula model terbaharu berkenaan yang turut tidak dilengkapi central lock untuk mengunci keempat-empat pintu kenderaan secara automatik.
“Saya difahamkan bahawa spesifikasi Axia E adalah berdasarkan kelulusan yang diberikan di bawah NCAP pada tahun 2014.
“Tetapi zaman sudah berlalu, dan kita mempunyai pengetahuan serta kepakaran yang lebih baik dalam bidang ini,” katanya.
Mengulas lanjut, beliau berkata, kekurangan ciri keselamatan asas ini boleh menjadi rujukan akan datang yang membimbangkan untuk kenderaan kos rendah.
“Tidak mustahil pengilang akan menggunakan ini sebagai alasan untuk mengabaikan ciri-ciri keselamatan yang paling asas.
“Semasa saya menjadi Menteri Pengangkutan, kami mewajibkan ABS untuk motosikal atas 150cc.
“Adakah pengeluar akan mencari jalan untuk mengurangkan lagi kos motosikal baharu dan menghapuskan ABS?” soalnya.
Pada Khamis lalu, Perodua memperkenalkan Axia E pada harga RM22,000 (tanpa insurans) dan disasarkan kepada golongan berpendapatan rendah.
Selain itu, ia juga sesuai untuk pemilik motosikal yang bercadang memiliki kenderaan baharu.
Perodua Axia E bertransmisi manual ini didatangkan dengan dua beg udara, sistem peringatan tali pinggang keledar untuk pemandu dan jaminan selama lima tahun. – Getaran, 18 Jun 2023
.jpg)
