KUALA LUMPUR - Sudah tiba masanya Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) menggunakan teknologi dron dalam memantau pergerakan kenderaan berat yang membawa lebih muatan, tanpa bergantung kepada tenaga manusia semata-mata.
Cadangan tersebut dilontarkan Pakar Keselamatan Jalan Raya Universiti Putra Malaysia (UPM), Prof Madya Dr Law Teik Hua ketika ditanya solusi bagi isu kenderaan berat bermuatan lebih.
Menurut beliau, agak mustahil bagi pihak berkuasa, termasuk JPJ untuk memeriksa dan memantau sektor perkilangan supaya mematuhi peraturan ditetapkan berhubung jumlah had muatan dibenarkan.
“Ia bukan bidang kuasa JPJ untuk memeriksa atau memantaunya kerana ia adalah premis perniagaan, namun mereka boleh mengaplikasi teknologi dron dalam operasi harian, selain bergantung kepada rondaan dan sekatan jalan raya.
“Dron yang digunakan perlu berkebolehan untuk menganalisa setiap muatan dibawa sesebuah kenderaan berat, lebih-lebih lagi jumlah barangan itu.
“Ia mungkin adalah langkah penyelesaian terbaik buat masa ini bagi mengekang isu kenderaan berat lebih muatan, sekali gus mengurangkan risiko keselamatan jalan raya terhadap pengguna lain,” katanya kepada Getaran.
Menurut Teik Hua yang juga Ahli Gabungan Keselamatan Jalan Raya, Institut Penyelidikan Keselamatan Jalan Raya Malaysia (MIROS), Polis Diraja Malaysia (PDRM) sudah pun menggunakan teknologi tersebut dalam beberapa operasi.
Malah, katanya, PDRM menubuhkan Unit Dron bagi memperkasakan lagi sesuatu operasi dilaksanakan.
“JPJ sepatutnya sudah pun menggunakan teknologi pintar sebegini seperti mereka lakukan di lebuh raya, iaitu Sistem Keselamatan Kesedaran Automatik (AWAS) atau sebelum ini dikenali sebagai Sistem Penguatkuasaan Automatik (AES),” katanya.
Cadangan tersebut dilihat bukan saja mampu memastikan isu berhubung kenderaan berat membawa lebih muatan ditangani dengan semakin berkesan, malah dapat menyelesaikan isu tonto yang menghantui pergerakan pegawai penguatkuasaan sejak sekian lama.
Mengulas lanjut, Teik Hua berkata, Pusat Pemeriksaan Kenderaan Berkomputer (PUSPAKOM) juga boleh memainkan peranannya dalam isu tersebut, iaitu dengan meningkatkan syarat spesifikasi dan kualiti brek pada kenderaan berat.
“Mereka (PUSPAKOM) tidak boleh menganggap sesebuah kenderaan berat tersebut akan mematuhi segala peraturan lain, seperti berat muatan dan sebagainya.
“Justeru, PUSPAKOM perlu menitikberatkan isu tersebut dengan meningkatkan kualiti dan spesifikasi brek terhadap sesuatu kenderaan berat, supaya keselamatan pengguna jalan raya lain lebih terjamin,” katanya. - Getaran, 30 Mei 2022
