KUALA LUMPUR - Sistem pengesanan teknologi Identifikasi Frekuensi Radio (RFID) perlu diperkemaskan sebelum penggunaannya dilaksanakan secara meluas.
Majoriti pengguna yang sudah menggunakan teknologi berkenaan mengakui, sistem terbabit mampu mengurangkan kesesakan jalan raya namun beberapa titik kelemahan perlu diperbaiki.
Pekerja sektor swasta, Mohd Akmal Mohd Nor, 37, berkata, penggunaan RFID sememangnya baik dari aspek teknologi, namun Malaysia masih terkebelakang jika mahu dibandingkan dengan Singapura dan Filipina.
Menurutnya, pihak berwajib perlu memperkemaskan sistem pengesanan pada RFID yang merupakan masalah utama kepada pengguna jalan raya.
“Berdasarkan pengalaman saya yang sudah menggunakan sistem ini sejak diperkenalkan, jarak pengesanannya kadang-kadang menjadi masalah kerana tidak berapa berkesan sehingga menyebabkan pengguna lorong RFID terpaksa menunggu lama.
“Saya juga merasakan penggunaan SmartTAG lebih berkesan dan mudah,” katanya kepada Getaran.
Sementara itu, seorang pengguna RFID, Muhammad Jaya Iqmal Muhammad, 32, berkata dia menyokong penggunaan sistem terbabit diperluaskan bukan saja di plaza tol tertentu malah ke seluruh negara.
“Dengan menggunakan RFID, orang ramai tidak perlu untuk membuat tambah nilai di kaunter dan risau bateri habis seperti penggunaan SmartTAG atau dalam erti kata lain, hassle-free.
“Namun, sistem pengesanannya perlu ditambah baik untuk mengelakkan masalah kepada pengguna. Saya sendiri sudah dua kali terpaksa mengundur dan menukar ke lorong Touch n Go disebabkan masalah ini,” katanya.
Izzuddin Hamdan atau Izzy Hamdan, 33 pula berpendapat, penggunaan RFID akan mengambil masa disebabkan tiada promosi meluas untuk menguar-uarkan kebaikan teknologi ini.
Bagaimanapun katanya, sistem RFID adalah satu teknologi yang efisien, khususnya bagi mengelakkan kesesakan lalu lintas di lebuh raya bertol.
“Sepatutnya semua plaza tol di seluruh negara sudah mula beralih kepada penggunaan sistem RFID, namun sebelum ia diperluaskan, sistem pengesanannya perlu ditambah baik terlebih dahulu.
“Penggunaan RFID juga mampu mengelakkan kecurian seperti yang selalu dilaporkan oleh pengguna SmartTAG kerana ia boleh dibatalkan pada bila-bila masa jika dicuri,” katanya.
Media semalam melaporkan, Lebuhraya Utara-Selatan (PLUS) akan menggunakan RFID untuk kenderaan ringan persendirian (Kelas 1) di laluan Juru, Pulau Pinang hingga ke Skudai, Johor bermula 15 Januari depan.
Kementerian Kerja Raya (KKR) memaklumkan, pelaksanaan itu akan menjadikan lorong RFID disediakan di seluruh jaringan infrastruktur lebuh raya bertol di pantai barat Semenanjung, selaras dengan kehendak dan keperluan pengguna lebuh raya.
Menurut KKR lagi, kutipan tol menggunakan kad Touch n Go dan SmartTAG masih diteruskan buat ketika ini, namun kedua-duanya akan dihentikan secara berperingkat untuk memberi ruang kepada pembukaan lebih banyak lorong RFID. - Getaran, 17 Disember 2021
.jpeg)
